Ozon изменил тарифы на вывоз FBO: что стало дороже и как сэкономить

С 16 июня 2025 года Ozon обновил тарифы на подготовку и вывоз товаров со склада по схеме FBO. Изменения коснулись как базовых ставок, так и максимальных пределов стоимости. Сам вывоз теперь стоит одинаково для курьера, ПВЗ и сортировочного центра, а потолки тарифов значительно повышены. Это особенно заметно для продавцов объемных товаров — тех, чья продукция занимает много литров в упаковке. Разберемся в деталях и посчитаем, как новые условия отразятся на расходах.

Параллельно с 28 мая изменилась логика платного размещения: теперь начисление прекращается на следующий день после создания заявки на вывоз, а не после перехода в статус «В пути». Это сокращает время платного хранения, но общий эффект для разных категорий продавцов неоднозначен.

Как изменились тарифы на подготовку и вывоз

Услуга вывоза состоит из двух частей: подготовки товара и непосредственно транспортировки. До 16 июня стоимость зависела от способа отгрузки — курьер, пункт выдачи (ПВЗ) или сортировочный центр (СЦ). Теперь тариф на вывоз унифицирован: 30 ₽ за первый литр и 5 ₽ за каждый следующий, независимо от канала.

Подготовка товара

• Базовая ставка снижена с 25 до 20 ₽ за первый литр.
• За каждый дополнительный литр по-прежнему начисляется 5 ₽.
• Максимальная стоимость подготовки выросла с 600 до 1000 ₽. Это означает, что раньше предельная сумма срабатывала примерно на 116 литрах, а теперь — только на 197 литрах. Для крупногабаритных товаров каждый литр сверх первого будет увеличивать расходы значительно дольше.

Вывоз со склада

• Курьер, ПВЗ и СЦ теперь имеют единую формулу: 30 ₽ за первый литр, далее 5 ₽ за каждый дополнительный литр.
• Максимальная стоимость вывоза для курьера и ПВЗ увеличена с 1000 и 800 ₽ до 2000 ₽ соответственно. Для СЦ потолок поднят с 600 до 1500 ₽.

Практический расчет: товар объемом 7,2 литра

Ozon округляет объем вверх, поэтому в расчетах участвует 8 литров, из них 7 дополнительных. Сравним старые и новые итоговые суммы.

До 16 июня

• Подготовка: 25 + 5 × 7 = 60 ₽.
• Вывоз курьером: 25 + 6 × 7 = 67 ₽. Итого: 127 ₽.
• Вывоз из ПВЗ: 12 + 4 × 7 = 40 ₽. Итого: 100 ₽.
• Вывоз из СЦ: 10 + 3 × 7 = 31 ₽. Итого: 91 ₽.

С 16 июня

• Подготовка: 20 + 5 × 7 = 55 ₽.
• Вывоз (единый для всех): 30 + 5 × 7 = 65 ₽.
• Итог для любого способа: 120 ₽.

Результат для товара 7,2 л:

• Курьер: было 127 ₽, стало 120 ₽ — дешевле на 5,5%.
• ПВЗ: было 100 ₽, стало 120 ₽ — дороже на 20%.
• СЦ: было 91 ₽, стало 120 ₽ — дороже на 31,8%.

Для небольших товаров курьерская доставка стала чуть выгоднее, но отгрузка через ПВЗ и СЦ существенно подорожала.

Главный удар по объемным товарам

Повышение потолков тарифов сильнее всего бьет по продавцам крупногабаритной продукции, излишков и сезонных остатков. Раньше при достижении лимита стоимость фиксировалась, и дальнейший рост объема не увеличивал затраты. Теперь лимиты отодвинуты:

• Подготовка: максимум 1000 ₽ вместо 600 ₽ — порог срабатывания вырос с ~116 до ~197 литров.
• Вывоз курьером и ПВЗ: максимум 2000 ₽ вместо 1000 и 800 ₽.
• Вывоз из СЦ: максимум 1500 ₽ вместо 600 ₽.

Например, товар объемом 150 литров раньше упирался в потолок подготовки 600 ₽ и потолок вывоза из СЦ 600 ₽, итого 1200 ₽. Теперь подготовка обойдется в 20 + 5 × 149 = 765 ₽ (до потолка еще далеко), а вывоз из СЦ — 30 + 5 × 149 = 775 ₽ (также без достижения лимита). Итоговая стоимость выросла до 1540 ₽ — на 340 ₽ больше.

Изменения в платном размещении с 28 мая

Раньше плата за размещение товара на складе Ozon прекращалась только после перехода заявки на вывоз в статус «В пути». С 28 мая начисление останавливается на следующий день после создания заявки, независимо от ее статуса. Это сокращает период платного хранения и может частично компенсировать возросшие тарифы на вывоз, особенно для товаров с длительным ожиданием отгрузки.

Как снизить расходы на вывоз

Для продавцов, которые хотят минимизировать затраты, Ozon предлагает автоматические заявки на вывоз. При использовании автоматических заявок предоставляется скидка 20% на услугу вывоза. Это позволяет частично нивелировать рост тарифов. В условиях унифицированных ставок такой инструмент становится особенно актуальным, поскольку раньше можно было выбирать более дешевый канал, а теперь разницы нет.

Кроме того, стоит пересмотреть подход к управлению остатками. Своевременный вывоз излишков и неликвидов поможет избежать как платного размещения, так и повышенных тарифов на объемные партии. Аналитика по оборачиваемости и прогнозирование поставок становятся критически важными — без них легко пропустить момент, когда товар начинает «съедать» бюджет.

Выводы

Новые тарифы Ozon на вывоз FBO с 16 июня 2025 года привели к трем ключевым последствиям:

• Унификация стоимости вывоза лишила смысла выбор между курьером, ПВЗ и СЦ ради экономии.
• Повышение потолков тарифов значительно увеличило расходы на объемные товары.
• Изменение логики платного размещения сократило время начисления платы за хранение после создания заявки.

Продавцам рекомендуется активнее использовать автоматические заявки на вывоз со скидкой 20%, а также тщательнее контролировать складские остатки и своевременно вывозить крупногабаритные позиции. В текущих условиях точный расчет логистических издержек и оперативное управление запасами — не просто рекомендация, а необходимость для сохранения маржинальности.