Сотрудники ГАИ в Москве попытались привлечь к ответственности робота-доставщика компании ООО «Рободоставка» (принадлежит ООО «Технояк» — 100% дочерней структуре «Яндекса») по статье 12.33 КоАП РФ. Однако суд встал на сторону компании.
В чем обвинили робота
Как сообщает Autonews.ru, инспекторы сочли, что ровер, двигаясь по тротуару, якобы создавал «умышленную помеху в дорожном движении», из-за чего пешеходы были вынуждены выйти на проезжую часть.
Инцидент произошел 7 марта 2025 года. По мнению сотрудников ГАИ, действия устройства подпадали под норму, предусматривающую ответственность за создание помех движению.
Позиция «Яндекса»
Юристы компании с обвинениями не согласились, указав, что в действиях робота-доставщика не было и не могло быть умысла.
Дело было передано в Мещанский районный суд Москвы, который поддержал позицию компании и отказался признавать ровер нарушителем.
Почему суд отказал в штрафе
Представители ГАИ попытались обжаловать решение, однако 5 февраля суд оставил его в силе.
Ключевой аргумент — в действующих Правилах дорожного движения отсутствуют нормы, регулирующие статус и поведение роботов-доставщиков.
«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определенным нормами действующего законодательства… Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных маневров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — говорится в решении суда.
Правовой вакуум для автономных устройств
Ситуация показала, что в российском законодательстве пока отсутствует четкое регулирование автономных городских устройств. Роботы-доставщики формально не относятся к транспортным средствам, а значит, к ним невозможно напрямую применять нормы КоАП, разработанные для автомобилей и иных участников движения.
Подобные случаи могут ускорить формирование правовой базы для автономного транспорта и сервисных роботов в городской среде.
Комментарий компании
В пресс-службе «Яндекса» заявили, что продолжают работу над безопасной интеграцией роботов-доставщиков в городскую инфраструктуру.
«Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — отметили в компании.
Роботы-доставщики в Москве
Роботы-доставщики «Яндекса» впервые появились в Москве в 2019 году. С тех пор сервис постепенно расширяется, а устройства стали привычной частью городской среды в ряде районов столицы.
Однако правовой статус таких устройств до сих пор остается предметом обсуждения, что делает подобные судебные решения важным прецедентом для всей отрасли.
Продолжайте читать и смотреть
Новости маркетплейсов, автоматизация и практические разборы ИИ — на удобной для вас площадке.
