Маркировка велосипедов в 2025 году: полное руководство
Маркировка велосипедов и велосипедных рам — это новая реальность российского рынка. Работа через ГИС «Честный знак» стала обязательной с 2024 года, а ее игнорирование повлечет серьезные штрафы. В статье расскажем, почему эта система внедряется, какие товары подлежат маркировке, какие сроки установлены законодательством, и как избежать нарушений. Отдельно рассмотрим работу с маркировкой через платформу SelSup.
Зачем потребовалось маркировать велосипеды?
С 2020 года российский велорынок растет на десятки процентов в год. При этом по различным статистическим данным только 30% рынка принадлежит отечественным компаниям, а остальная часть приходится на импорт. Именно борьба с «серыми схемами» ввоза велосипедов стала поводом для старта обязательной маркировки. Недобросовестные поставщики уклоняются от уплаты налогов и пошлин, что нарушает конкуренцию и лишает бюджет доходов.
К другим задачам маркировки относятся:
- защита покупателей. Маркировка гарантирует, что велосипед легален, сертифицирован и безопасен;
- контроль за цепочкой поставок. Многие производители не изготавливают рамы самостоятельно, а закупают их у сторонних поставщиков. Маркировка рам помогает отслеживать происхождение компонентов.
Инициатива старта маркировки была поддержана как государством, так и российскими производителями.
| Вопрос: Разве велосипед или раму можно подделать? Зачем тогда маркировать их? |
| Ответ: Нет, это было бы слишком трудозатратно. Маркировка направлена в первую очередь на борьбу с незаконным импортом велосипедов и рам, из которых их собирают. |
Кто проверяет маркировку велосипедов?
За соблюдением требований следит Роспотребнадзор. Ведомство может назначить проверку любому продавцу, но чаще всего делает это после получения жалобы от покупателя.
| Вопрос: Кто может подавать жалобу на продавца? |
| Ответ: Это может сделать любой покупатель, если заметит, что товар не маркирован, или решит проверить его подлинность. Обращение подается в «Честный знак», а затем в Роспотребнадзор. |
В «Честном знаке» оперативно реагируют на обращения граждан
Если в ходе проверки сотрудники ведомства находят нарушения, продавца оштрафуют. Максимальный размер штрафа — 300 000 рублей. Если нарушение не первое, продавца могут лишить лицензии.
Где взять код для маркировки и как правильно нанести его на велосипед?
Все коды «Честного знака» можно заказать на официальном портале ведомства. Ответственность за нанесение маркировки на товар лежит на производителе или импортере. Коды маркировки покупаются на портале «Честного знака», стоимость одного кода — 0,5₽ без НДС.
После получения кодов маркировки производитель или импортер обязан нанести их на товары. Данный процесс строго регламентирован. Главное требование — нанести код так, чтобы его было легко отсканировать, но нельзя было отделить без повреждения.
| Вопрос: Как нанести маркировку правильно? |
| Ответ: Обычно код печатается на термоэтикетке, которая затем наклеивается на раму. Оторвать ее без повреждений практически невозможно. Для маркировки рам допускается использовать навесной ярлык с этикеткой, но только при условии, что отделить его от велосипеда без повреждения невозможно. |
Маркировку нельзя наносить на детали, которые можно отделить от велосипеда без повреждений, например, на сменное сиденье.
Как продавцы и дистрибьюторы работают с маркировкой?
Все стороны, участвующие в обороте велосипедов, должны передавать данные в «Честный знак». Для этого необходимы специальные устройства — сканеры штрихкодов или более функциональные терминалы сбора данных (ТСД). Вторые, как правило, используются дистрибьюторами для работы с партиями товаров, а первые чаще применяются в ритейле.
Конечные продавцы продукции обязаны передавать в «Честный знак» данные о выводе товаров из оборота. Для этого им требуются уже упомянутые сканеры и онлайн-кассы, подключенные к ОФД.
| Вопрос: Кто должен покупать кассовое оборудование? |
| Ответ: Продавец обязан самостоятельно обеспечить торговую точку необходимым оборудованием. Однако законодательство предусматривает налоговый вычет за онлайн-кассы для ИП, зарегистрированных в ДНР, ЛНР, Запорожской или Херсонской области. |
Для вывода товаров из оборота удобно использовать SelSup. В разделе «Маркировка» — «Вывод из оборота» вы быстро отправить данные о проданных товарах в «Честный знак».
Сроки маркировки велосипедов
Запуск маркировки проходил в несколько этапов:
| До 31 мая 2020 года | С 1 сентября 2024 | С 1 ноября 2024 |
| Пилотный этап. Участие в нем было добровольным | Введена обязательная маркировка | Запрещено ввозить на территорию страны товары без кодов, приобретенных до 1 сентября 2024 |
| С 28 февраля 2025 | С 1 марта 2025 |
| Прекращена возможность маркировки остатков велосипедов, которые произвели или импортировали в РФ до 1 сентября 2024 | Движение товаров категории необходимо отслеживать в системах ЭДО, а вывод из оборота фиксировать с помощью ККТ. |
С 1 марта 2025 все операции с велосипедами должны сопровождаться отправкой информации в систему «Честный Знак».
| Вопрос: Я не успел промаркировать остатки до 1 марта 2025 года. Что теперь будет? |
| Ответ: К сожалению, закон полностью запрещает оборот немаркированной продукции после 1 марта 2025 года. 😢 |
Какие товары нужно маркировать?
Под обязательную маркировку попадают:
- велосипеды с поршневым двигателем внутреннего сгорания (объем цилиндров ≤ 50 см³);
- двухколесные и прочие велосипеды без двигателя (в том числе грузовые трехколесные модели);
- рамы велосипедов (отдельно от готовых изделий);
- трехколесные детские велосипеды.
Маркировка рам обязательна, так как их часто закупают у сторонних производителей и используют для сборки конечного продукта.
Штрафы за отсутствие маркировки
Компанию могут оштрафовать, если:
- код маркировки не нанесен на каждый экземпляр продукции;
- данные в Data Matrix неверны;
- товар продается, транспортируется и хранится без маркировки.
Санкции за нарушения закреплены в ст. 15.12 КоАП РФ и законе № 204-ФЗ. Согласно им, компанию могут оштрафовать на сумму до 300 000 рублей, а должностных лиц — на сумму до 10 000 рублей. Если товар признан контрафактным, он будет изъят.
С 1 марта 2025 применяются штрафы за отсутствие данных о выводе товара из оборота.
Как работать с маркировкой велосипедов в SelSup
Платформа SelSup предлагает комплексное решение для участников рынка. Сравним работу с «Честным знаком» в SelSup и без него:
| Без автоматизации | С SelSup | |
| Заполнение карточек товара | Вручную или с помощью загрузки файла.
|
В разделе карточек товаров для маркетплейсов или в разделе «Заказы на отгрузку».
|
| Получение кодов из системы «Честный знак» | Вручную на сайте. | В разделе «Склад» — «Приемки на склад».
|
| Печать штрихкода | Каждая этикетка печатается поштучно. Стикер с данными о товаре печатается отдельно. | В SelSup автоматически формируется этикетка, на которой грамотно расположены данные о товаре и штрихкод «Честного знака». В результате скорость печати увеличивается вдвое, а ее стоимость, напротив, снижается. |
| Перемаркировка | Каждый новый код запрашивается отдельно. Старый код необходимо вводить вручную. | Можно формировать запрос кодов для перемаркировки. SelSup хранит данные о заказанных ранее кодах. |
| Работа с маркетплейсами | Отслеживать коды товаров необходимо вручную. Это кратно увеличивает риск ошибок и вероятность получить штраф от маркетплейса.
Также нужно отслеживать возвраты и сверять коды со статусом заказа. |
Обмен данными с маркетплейсом полностью автоматизирован в SelSup. Это исключает риск ошибок.
Программа не только отправляет, но и автоматически получает данные от маркетплейса и отображает изменения в личном кабинете. |
| Документооборот | Все документы необходимо заполнять вручную по шаблонам, которые тоже нужно найти. | Документы формируются автоматически и хранятся в SelSup в разделе «Маркировка» — «Документы». |
Использование SelSup при работе с маркировкой позволяет:
- автоматизировать до 90% рутинных задач;
- исключить ошибки и минимизировать вероятность штрафов;
- оперативно получать информацию в нашем блоге и в службе технической поддержки.
Нужна помощь для работы с «Честным Знаком»? Обратитесь к экспертам SelSup.
ЭКСПЕРТУ
